Размер шрифта: A A A Изображения Выключить Включить Цвет сайта Ц Ц Ц Обычная версия сайта

Фотоэкспедиции

Журнал Молодёжной научно-исследовательской фотоэкспедиции «Садовое кольцо». Улица Земляной Вал между Яковоапостольским переулком и улицей Воронцово Поле, площадь Курского Вокзала: поход 11.05.2019.

Журнал Молодёжной научно-исследовательской фотоэкспедиции «Садовое кольцо». Улица Земляной Вал между Яковоапостольским переулком и улицей Воронцово Поле, площадь Курского Вокзала: поход 11.05.2019.

Вторым участком улицы Земляной Вал экспедиция определила себе для съёмки отрезок с площадью Курского Вокзала: по внешней стороне — до Верхней Сыромятнической улицы, по внутренней — между Яковоапостольским переулком и улицей Воронцово Поле. Работа была проведена 11 мая 2019 года, в походе приняли участие Аня Варфоломеева, Настя Попова и
Евгений Шипорин.
Фото: https://yadi.sk/a/N5Ap4oidx5De8w

Приводим список основных архитектурных объектов фотографического документирования — для начала по внешней, нечётной стороне (включая привокзальную площадь, где нумерация зданий ведётся по улице Земляной Вал).
 № 29, строение 1 — здания Курского вокзала и вестибюля станции метро «Курская» кольцевой линии:
а) Курский вокзал (1894–1896 гг., арх. Н.И. (Н.П.?) Орлов, при участии С.П. Крошечкина и М.А. Аладьина; реконструирован в 1938 и, наиболее радикально, в 1968–1972 гг., арх. Г.И. Волошинов и другие): https://redbook.archnadzor.ru/read#281; в 1870-х — 1890-х гг. первоначальное, деревянное здание вокзала Курской железной дороги находилось чуть севернее, на уровне современных Большого Казённого переулка и Путейского тупика — см. план-чертёж станции 1872 г. на странице о Курском вокзале в «Википедии», а также местоположение: http://www.retromap.ru/m/#081888_0420092_55.760826,37.660301; главный фасад вокзала 1896 г., украшенный портиками и куполами (https://pastvu.com/p/24637; https://pastvu.com/p/663607), был ликвидирован на рубеже 1960-х — 1970-х гг. при сооружении огромного зала, обращённого к площади 200-метровым стеклянным фасадом с выступающим на девять метров козырьком складчатой кровли из железобетона (https://pastvu.com/p/906160; https://pastvu.com/p/99240); дореволюционное здание хорошо сохранило внешний вид и анфиладу помещений со стороны железнодорожных путей, включая отделку интерьеров (https://pastvu.com/p/17675; https://pastvu.com/p/469870); в 1980 г., у своего юго-восточного угла (платформа № 1), оно было отмечено мемориальной доской с текстом: «Здесь помещался /
25/X — 7/XI 1917 г. / в октябрьские дни дорожный / штаб / боевой Красной гвардии / военно- революционного комитета / Московско-Курской, Нижегородской, / Муромской и Окружной ж. д.»; из побывавших на вокзале знаменитостей Ю.А. Федосюк указывает Льва Николаевича Толстого, Антона Павловича Чехова, Алексея Максимовича Горького и Владимира Ильича Ленина (Москва в кольце Садовых. М., 1991. С. 464); сюжетом своих первых глав с Курским вокзалом связана поэма Венедикта Васильевича Ерофеева «Москва — Петушки»; в 2002 г. на вокзале, в старой его части, была открыта часовня во имя блаженной Матроны Московской — см.: Москва в церквах: Путеводитель по московским храмам: [Электрон. ресурс] // https://mos-churches.ru/blog/2013/01/12/chasovnya-matronyi-moskovskoy-na-kurskom-vokzale/;
б) павильон станции метро «Курская» (1950 г., арх. Г.А. Захаров, З.С. Чернышёва): https://pastvu.com/p/93562; https://pastvu.com/p/66004; на фасаде, по сторонам надписи «метрополитен имени В.И. Ленина» и названия станции — даты «1945» и «1949» (по преданию, И.В. Сталин лично перенёс открытие первого отрезка Кольцевой линии на 1 января 1950 г., чтобы это торжество не объединять с празднованием собственного 70-летия); при капитальном ремонте и реставрации вестибюля в 2008–2009 гг. были восстановлены элементы внутреннего декора, ликвидированные при устранении сталинских названий и
символики в 1961 г. (исключая памятник вождю работы скульптора Н.В. Томского: https://pastvu.com/p/109105).
 № 29, строение 10 — дореволюционное четырёхэтажное кирпичное здание Московско- Курской железной дороги (возведено, очевидно, около того же времени, что и вокзал, то есть в середине — 2-й половине 1890-х гг., и, вероятно, кем-то из строивших вокзал архитекторов); в советское время было занято отделением московской транспортной милиции — на
восточном торце здания (со стороны платформы № 1) установлена мемориальная доска Николаю Ивановичу Чекулаеву («погиб при исполнении служебных обязанностей 30.06.1976 г.»); ныне — Линейное управление МВД России на станции Москва-Курская:
https://pastvu.com/p/66033.
 № 29, строение 12 — двухэтажная кирпичная постройка (1960 г.); ныне — автомойка, салон оптики и ювелирная мастерская (по данным сайта «Яндекс.Карты»).
 № 29, строение 14 — одноэтажная крупнопанельная постройка 1991 г. с круглосуточным продуктовым магазином.
 № 33 — торгово-развлекательный комплекс «Атриум» (2001–2002 гг.; проектировался архитекторами и дизайнерами строительных компаний «ИНГЕОКОМ», «Моспроект-2», Altoon + Porter Architects /США/); четыре основных этажа — магазины, салоны, кафе и рестораны; кроме того, на четвёртом — сеть кинотеатров и фитнес-центр; три «минусовых» этажа — парковка и технические помещения.
 № 35, строение 1 — главный дом городской усадьбы Боткиных (2-я пол. 1810-х гг.; пристройка с северной стороны, в целом повторяющая архитектуру основного объёма — ок. 1836 г.); построен вскоре после 1816 г. на месте сгоревшего в 1812 г. деревянного усадебного дома, от которого, по данным интернет-литературы, в составе существующего здания сохранились каменные сводчатые подвалы — см.: Подъяпольская М. Дом Боткиных: [Электрон. ресурс] // https://um.mos.ru/houses/dom_botkinykh/; по тем же данным, ограда с воротами по красной линии парадного двора сохранилась со времён постройки дома, хотя она не упоминается ни в охранных списках, ни в авторитетном описании памятника — см.:
Памятники архитектуры Москвы, состоящие под государственной охраной: (Список). М., 1988.
С. 36; Памятники архитектуры Москвы: Юго-восточная и южная части территории между Садовым кольцом и границами города XVIII века… М., 2000. С. 66–67.
При реконструкции площади Курского Вокзала, в 1972 г., были уничтожены два каменных флигеля усадьбы, построенные в разное время, в нач. XIX в. — 1830-х гг. (подобно главному дому, на месте первоначальных деревянных строений), и обрамлявшие курдонёр в традициях классической архитектуры; в 2004 г. главный дом был отреставрирован, или — как пишут на сайтах, рекламирующих его в качестве бизнес-центра — «реконструирован» (в частности, восстановлены утраченные ионические капители четырёхколонного портика и пилястр заднего фасада); интерьеры и планировка дома в конце прошлого века отмечались в значительной степени уцелевшими; их фотоснимки после реконструкции 2004 г. размещены на некоторых посвящённых недвижимости сайтах — например: http://malmaison.ru/card/lot/view/id/64705 (двухэтажная с антресолями усадьба на этих сайтах, по современным понятиям и состоянию, именуется чаще всего трёхэтажным особняком, а её
постройка ошибочно датируется по кадастровой карте 1860-м годом).
Ценность исторического памятника дому придаёт главным образом рождение в нём 5 (17) сентября 1832 г. знаменитого русского учёного-медика, терапевта и общественного деятеля Сергея Петровича Боткина (мемориальная доска 1959 г., скульп. Н.И. Нисс-Гольдман). До его отца усадьбой владел московский купец А.Н. Баранов, однако уже в середине 1820-х гг. она значится за Петром Кононовичем Боткиным, купцом 2-й гильдии (позднее — 1-й), основателем крупного чаеторгового предприятия (см.: Указатель жилищ и зданий в Москве… М., 1826). Очевидно, здесь же, в 1829 и 1831 гг., родились и два других его сына от второго брака, старшие братья Сергея Петровича — соответственно, Дмитрий (известный коллекционер, собиратель преимущественно зарубежной европейской живописи) и Пётр, — впоследствии совладельцы и руководители семейной фирмы, торгового дома «Петра Боткина сыновья».
В ноябре 1832 — январе 1833 г. на торгах в Московском губернском правлении Пётр Кононович покупает другую усадьбу, остававшуюся потом в его роду до революции — в Петроверигском переулке. Однако на тот момент, едва приведённая предыдущим владельцем в порядок после пожара 1812 г., она ещё нуждалась в приспособлении для проживания многочисленной боткинской семьи с прислугой, то есть в серьёзных ремонтно- строительных работах, так что новоселье состоялось, видимо, ближе к 1835 г., когда владение на Земляном Валу было продано купчихе А.И. Соколовой. Эти факты позволяют сделать вывод, что несохранившийся северный флигель и пристройка к дому были сооружены на Садовой уже новой владелицей усадьбы (вопреки указанию, что пристройка появилась при Боткиных — см.: Памятники архитектуры Москвы: Юго-восточная и южная части… М., 2000. С. 67). Историческая справка о доме Боткиных на Земляном Валу, составленная в 1986 г. А.В. Рябовым (очевидно, в Музее истории г. Москвы), содержит ссылки на источники в Историко-архитектурном архиве ГлавАПУ Мосгорисполкома (Басманная ч., 576) и ЦГИА г. Москвы (Ф. 14. Оп. 6. Д. 354. Л. 136 об.) — ныне должны находиться в
соответствующих отделах ЦГА Москвы. Последними дореволюционными владельцами дома были М.И. Хромова, затем В.Д. Фомичёв — по данным «Всей Москвы» на 1914 и 1917 гг. На плане Комиссии для строений в Москве (1817 г.) владение обозначено номером 55; в адресной книге на 1826 г. отмечалось под № 456 по 4-му кварталу Басманной части, «на валу»; с 1830-х гг., по установившейся в полицейских частях нумерации — № 576; к началу XX в., по указанию в адрес-календаре «Вся Москва» и на её плане-приложении, этот «крепостной нумер владения» дополнился «числителем»: 748/576; уличный же номер был, как и ныне — 35; см.:
а) на планах 1810-х гг.: http://www.retromap.ru/m/#0818134_081817_z16_55.756160,37.659147;
б) на плане 1852–1853 гг.: http://www.retromap.ru/m/#_081852_z17_55.756727,37.658944;
в) на планах 1-й пол. XX в.: http://www.retromap.ru/m/#071903_0619371_55.756111,37.658348;
г) на планах 1950–1960-х гг. (ещё с флигелями):
http://www.retromap.ru/m/#051952_051968_z16_55.756208,37.658337.
 № 37 — обширный земельный участок, застраиваемый с 2018 г. зданиями жилого комплекса «Дом Chkalov»: двумя башнями «апартаментов» с четырёхэтажным торговым центром в основании (21 этаж; срок сдачи — 1 квартал 2021 г.; архитектурное бюро SPEECH — арх. С.Э. Чобан, С.О. Кузнецов; дизайн интерьеров — М. Халберт). Здесь же, на углу улицы Земляной Вал и проезда к Курскому вокзалу — павильон входа на станцию метро Люблинско- Дмитровской линии «Чкаловская» (2015–2016 гг.). При строительстве этой станции (открыта в 1995 г., арх. Н.А. Алёшина и другие) был снесён дом жилищного кооператива «Красный курянин», то есть работников Курской железной дороги, постройки 1929 г.: https://pastvu.com/p/67749; ранее, однако, предполагалось включение этого крепкого здания в состав многоэтажного гостиничного комплекса, сооружением которого планировалось оформить площадь Курского Вокзала с юга и тем завершить её реконструкцию, осуществлённую в 1972 г. не полностью (то, что проектируемая новостройка в 2015 г. ещё виделась московским властям как будущая гостиница, отражено в официальном решении о сносе из-за намеченного строительства наземной части вестибюля станции метро «Чкаловская»: https://www.mskagency.ru/materials/2476963).
Участок, на котором возводится ныне жилой комплекс, объединил в себе территорию нескольких прежних владений вдоль 1-го Сыромятнического переулка. В 1910-х гг. они принадлежали Московско-Курской железной дороге (ближе к её полотну и Верхнему Сусальному переулку), а также купцам Г.Д. Конькову и Д.Д. Хутареву (ближе к Садовому кольцу, на месте павильона метро, снесённого кооперативного дома железнодорожников и ещё чуть дальше по переулку): https://pastvu.com/p/451284; https://pastvu.com/p/47376.
Потомственный почётный гражданин Дмитрий Диомидович (Демидович) Хутарев известен как крупный текстильный фабрикант, землевладелец, благотворитель и политический деятель; дом в 1-м Сыромятническом переулке был куплен ещё его отцом, Диомидом Митрофановичем, в 1886 г. (см. посвящённые им страницы «Википедии»). Подробную историю домовладений Конькова (два его участка выходили на Земляной Вал), Хутаревых (следующее по переулку), а также мещанина И.М. Молчанова (3-е по 1-му Сыромятническому; к 1910-м гг. перешло, по-видимому, в собственность железной дороги), изложил в 1903 г., по
документальным сведениям 1715–1875 гг., Николай Александрович Найдёнов, выдающийся предприниматель-меценат, москвовед и мемуарист — см.: Храм Св. Пророка Илии, что на Воронцовском поле // Найдёнов Н.А. Воспоминания о виденном, слышанном и испытанном. М., 2007. С. 362–363.
 № 39/1, строение 1 — восьмиэтажный кирпичный жилой дом с магазинами и прочими заведениями на первом этаже (1939–1953 гг., арх. И.Н. Кастель, Т.Г. Заикин); после возведения к 1941 г. полутора этажей строительство было прервано войной и завершилось уже после неё; здание возведено на месте флигелей и парадного двора старинной усадьбы
(см. ниже, о строении 2): https://pastvu.com/p/43063.
 № 39/1, строение 2 — памятник архитектуры «палаты Матюшкиных», главный дом городской усадьбы (первоначально — загородного двора) XVII–XIX вв.; в основе двухэтажного с антресолями здания — постройка 1680-х гг. из большемерного кирпича, со сводами и большой одностолпной палатой на первом этаже; парадная анфилада второго этажа и архитектурный декор заднего фасада (плоские пилястровые ризалиты и т.д.) — 2-й пол. XVIII в.; отделка главного фасада, в том числе шестиколонный ионический портик с фронтоном — 1813–1817 гг. (лепной декор — 2-й пол. XIX в.); памятник реставрировался — на боковых фасадах восстановлены фрагменты классической отделки; по данным конца XX в., парадный этаж дома сохранил ампирные интерьеры, печи и паркет — см.: Памятники архитектуры Москвы: Юго-восточная и южная части территории между Садовым кольцом и границами города XVIII века… М., 2000. С. 56–57. Ныне — бизнес-центр, помещения сдаются под офисы
(ОАО «Фирма Энергозащита» и другим организациям).
Во 2-й пол. XVII — 1-й пол. XVIII в. (до 1763 г.) усадьбой с палатами владела ветвь древнего дворянского рода Матюшкиных: боярин Пётр Иванович (по матери племянник царицы Евдокии Лукьяновны и, таким образом, двоюродный брат царя Алексея Михайловича), комнатный стольник Иван Петрович (по плану 1735 — пустырь его вдовы Прасковьи Петровны), прапорщик Иван Иванович (по переписи 1745 г.) и секунд-майор Пётр Иванович, который продал родовое имение сыну священника Ильинской церкви. В 1764–1808 гг. владение принадлежало князьям Волконским (присоединившим к нему небольшой двор артиллерийского писаря): жене князя Тимофея Петровича Наталье Петровне, их сыну князю Дмитрию Тимофеевичу (с 1800 г.) и его вдове Екатерине Александровне (с 1801 г.). С 1811 г. более полувека хозяевами усадьбы были представители старинного купеческого рода Лукутиных: Семён Андреевич (по адресной книге 1826 г. — купец 2-й гильдии) с сыновьями Иваном (по адрес-календарю 1846 г. — отставной поручик) и Александром (служащий московских учреждений и больниц, гласный Московской городской думы) — приходились, соответственно, дядей и двоюродными братьями П.В. Лукутину, основателю
знаменитой фабрики художественных лаковых изделий в селе Федоскино. В 1818 г. они присоединяют к своему владению соседнее, почти в два раза большее, продолжавшееся на восток между Сыромятническими переулком и улицей до самого Сусального переулка (в XVIII в. принадлежало дворянскому роду Акинфовых, ветви Канбара Никитича, затем капитану А.В.
Панину) — см.:
а) на плане 1817 г.: http://www.retromap.ru/m/#081817_z17_55.754880,37.659072;
б) на плане 1852–1853 гг.: http://www.retromap.ru/m/#081852_55.755411,37.659190.
На присоединённом участке Лукутины разбивают сад, который уже в старину, до революции, открывался в качестве общественного: в нём устраивались народные увеселения, отчего сад прозвали Потешным, в просторечии — Потешкой. В советское довоенное время он носил имя революционера Е.Ф. Кухмистерова, члена военно-революционного комитета Московско- Курской железной дороги; в саду находились деревянный театр и читальня (см.: Федосюк Ю.А. Москва в кольце Садовых. 2-е изд. М., 1991. С. 465); ныне — Верхний Сыромятнический сквер.

В 1820-е гг. у Лукутиных бывал юный Николай Иванович Пирогов, будущий основоположник научной хирургии, родившийся и проживший около пятнадцати первых лет своей жизни в расположенном по соседству Мельницком (Кривоярославском) переулке (см.: Федосюк Ю.А. Указ. соч. С. 465).
Не позже 1867 г. всё обширное лукутинское владение перешло в собственность купца Н.С. Дунаева, после которого по 1880-е гг. принадлежало наследовавшим ему членам его семьи. С начала XX в. владельцем участка указывался московский фабрикант, потомственный почётный гражданин Леонид Васильевич Живаго с братьями: «его (Василия Ивановича Живаго. — Д.Я.) сыновья, получив хорошее образование, сформировали семейный предпринимательский клан, увлекались коллекционированием и псовой охотой» (Московская энциклопедия. Т. 1: Лица Москвы: В 6 кн. / Под общ. ред. С.О. Шмидта. Кн. 6: А–Я: Дополнения. М., 2014. С. 310); из братьев Леонида Васильевича в литературе упоминаются Роман (маклер по хлопку, скрипач-любитель, коллекционер музыкальных инструментов), Александр (врач, египтолог, коллекционер) и Максимилиан (банкир, фабрикант).
Приведённая здесь лишь в общих чертах, история владения Матюшкиных, Волконских, Лукутиных и Живаго детально изложена Н.А. Найдёновым (по документам 1716–1882 гг. и личным воспоминаниям) — см.: Храм Св. Пророка Илии, что на Воронцовском поле // Указ. изд. С. 75–76, 363–364.
В подборке фотографий (см. по ссылке на «альбом» в начале текста) — улица Земляной Вал в районе Курского вокзала и работа экспедиции 11.05.2019 на снимках Анастасии Поповой и Дмитрия Ястржембского.

Запись в экспедицию продолжается. Руководитель проекта — Дмитрий Андреевич
Ястржембский, научный сотрудник Музея «Садовое кольцо». Тел.: (903) 732-32-12; e-mail:
yastrdim@yandex.ru. Страница сообщества в сети: https://vk.com/public163974105.
(Продолжение следует)

ОСТАВЬТЕ ВАШ КОММЕНТАРИЙ

0 комментария:


Яндекс.Метрика